Se estima que el mercado mundial de material rodante, por valor, será de 54,6 mil millones de dólares en 2023 y se proyecta que alcance los 65,6 mil millones de dólares para 2028, a una CAGR del 3,8 % de 2023 a 2028

El crecimiento del mercado de material rodante estaría respaldado por políticas gubernamentales favorables e inversiones en la industria ferroviaria. Además de esto, los viajes de ocio se han vuelto cada vez más populares en todo el mundo.

Nueva York, 6 de junio de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com anuncia el lanzamiento del informe "Mercado de material rodante por tipo de producto componente, tecnología de locomotoras, aplicación y región - Pronóstico global para 2028" - https://www. reportlinker.com/p04031784/?utm_source=GNW Esto aumenta significativamente la demanda de servicios ferroviarios de alta velocidad de larga distancia, así como el tren ligero local para los turistas que utilizan el transporte público, debido a que la demanda de material rodante será alta en el período de pronóstico. A nivel mundial, ha habido un rápido aumento en las actividades industriales. Las industrias necesitan redes de transporte para mover las materias primas y los productos terminados de manera eficiente. El transporte de carga por ferrocarril ha demostrado ser más rentable y confiable en comparación con el transporte por carretera. Más de 1420 millones de toneladas métricas de carga se transportaron en India a través de los ferrocarriles durante 2022. También se espera que el aumento de las actividades mineras en las economías emergentes tenga un impacto positivo en el mercado del transporte de carga, lo que, a su vez, impulsará la demanda de vagones de carga. y locomotoras. Según el Comité Organizador Internacional del Congreso Mundial de Minería (WMC) 2022, la producción minera mundial fue de 17.200 millones de toneladas métricas en 2020, y Asia representó el 59,8 % de la producción total. En 2021, aunque el tráfico de pasajeros en la industria ferroviaria ha disminuido, el transporte de mercancías ha aumentado a un ritmo importante en todo el mundo. Por ejemplo, el transporte de mercancías aumentó un 11 % en Europa, un 9 % en EE. UU., un 12 % en China, un 25 % en India y un 12 % en Oceanía. Por lo tanto, se espera que los países ricos en minerales amplíen sus redes ferroviarias para mejorar la conectividad. La región de Europa tiene la mayor cuota de mercado del segmento de EMU. La aplicación de pasajeros en Europa representa la mayor cuota de mercado del mercado de material rodante general de la región. En Europa, las EMU se utilizan principalmente para el transporte de pasajeros a fin de reducir las emisiones del material rodante. servicios por un período de 15 años. USD 398 millones es el valor estimado del contrato. El crecimiento del mercado en Asia Oceanía se puede atribuir al alto uso del transporte de pasajeros. Debido a tales desarrollos, la demanda de EMU aumentará durante el período de pronóstico. Se espera que la demanda de EMU aumente significativamente debido a las nuevas líneas de tren de alta velocidad en China y la demanda de nuevos vehículos en Rusia, Japón, Brasil y EE. UU. En octubre de 2022, el operador español Renfe realizó un pedido de 200 millones de dólares a CAF para el suministro de 29 EMU de cercanías junto con repuestos. El contrato incluye una opción para extender el alcance futuro del contrato a nueve EMU adicionales, además de automóviles adicionales para ampliar las unidades en el pedido inicial. Por tecnología de locomotoras, las locomotoras convencionales tienen la mayor participación de mercado en el mercado de material rodante. Asia Oceanía La región es el principal productor de material rodante en todo el mundo y se espera que conserve esta posición durante el período de pronóstico para las locomotoras convencionales. Se espera que los desarrollos en el transporte ferroviario en Asia Oceanía satisfagan la creciente necesidad de modernización del sistema de transporte de pasajeros. la urbanización aumenta el desarrollo de transporte público adicional para superar los problemas relacionados con la congestión del tráfico en las áreas urbanas. El transporte ferroviario sirve como una opción viable para satisfacer la demanda de un viaje urbano, así como viajes de larga distancia. Varios proyectos ferroviarios están en fase de desarrollo , con fuertes inversiones. Por ejemplo, en su Presupuesto de la Unión 2022-23, el gobierno indio asignó Rs. 140.367,13 millones de rupias (18.400 millones de dólares estadounidenses) al Ministerio de Ferrocarriles. En diciembre de 2022, Network Rail obtuvo 37 100 millones de USD en fondos gubernamentales para la infraestructura ferroviaria operativa en Inglaterra y Gales durante los próximos cinco años. Además, en enero de 2023, Siemens AG recibió un pedido de 1200 locomotoras de 9000 caballos de fuerza (HP) de Indian Railways, lo que marca el pedido de locomotoras más grande en la historia de Siemens Mobility y el pedido más grande en la historia de Siemens India. Se espera que los desarrollos en el campo de las locomotoras eléctricas impulsen el crecimiento del mercado de material rodante. Se espera que esto impulse el mercado de material rodante en un futuro próximo.Asia Oceanía tiene la mayor cuota de mercado en el segmento de autocaresEn términos de volumen y valor, se prevé que el mercado de Asia Oceanía crezca a la tasa más alta debido al aumento de las inversiones para el desarrollo de la infraestructura ferroviaria en la región. También se espera que aumente la demanda de transporte de pasajeros debido al aumento de la urbanización en las regiones. como Asia, Oceanía y Europa. En diciembre de 2022, el Metro de Moscú firmó un acuerdo complementario con Transmashholding para la adquisición de 500 vagones de material rodante adicionales. EMU. Donde Siemens suministrará equipos de tracción para 16 trenes y Alstom 9. Para este propósito, Siemens se asociará con la moderna fábrica de autocares en Amethi, mientras que Alstom fabricará sus trenes en asociación con una fábrica de autocares en Kapurthala.Por lo tanto, debido a tales desarrollos, la demanda de autocares será alta durante el período de pronóstico.Se realizaron entrevistas en profundidad con directores ejecutivos, directores de marketing, otros directores de innovación y tecnología y ejecutivos de varias organizaciones clave que operan en este mercado.• Por tipo de empresa: Nivel I: 18 %, Nivel II: 42 % y OEM: 40 %• Por Designación: Ejecutivos de Nivel C - 23%, Directores - 43%, y Otros - 34%• Por Región: Asia Oceanía-35%, Europa-25%, América del Norte-20%, MEA-15%, Resto del Mundo- 5%El mercado de material rodante comprende empresas importantes como CRRC Corporation Limited (China), Alstom SA (Francia), Siemens AG (Alemania), Stadler Rail AG (Suiza) y Wabtec Corporation (EE. UU.).Cobertura de investigación: El estudio de mercado cubre el tamaño del mercado de material rodante y el potencial de crecimiento futuro en diferentes segmentos, como por tipo de producto, tecnología de locomotora, componente, aplicación y región. El estudio también incluye un análisis competitivo en profundidad de los actores clave en el mercado, junto con los perfiles de sus empresas, observaciones clave relacionadas con las ofertas comerciales y de productos, desarrollos recientes y estrategias clave del mercado.Beneficios clave de comprar el informe:• El informe ayudará a los líderes del mercado/nuevos participantes en este mercado con información sobre las aproximaciones más cercanas a las cifras de ingresos para el mercado general de material rodante y sus subsegmentos.• Este informe ayudará a las partes interesadas a comprender el panorama competitivo y obtener más información para posicionar mejor sus negocios y planificar estrategias de comercialización adecuadas. • El informe también ayuda a las partes interesadas a comprender el pulso del mercado y les proporciona información sobre los impulsores, restricciones, desafíos y oportunidades clave del mercado.El informe proporciona información sobre los siguientes indicadores: • Análisis de factores clave (creciente preferencia por el transporte público ferroviario para reducir la congestión del tráfico, aumento de la demanda de transporte energéticamente eficiente, aumento de la demanda de comodidad y seguridad, aumento de la electrificación de las redes ferroviarias, crecimiento del pedido de material rodante), restricciones (rehabilitación de material rodante existente, material rodante intensivo en capital), oportunidades (aplicaciones de big data en la industria ferroviaria, aumento de las actividades industriales y mineras, desarrollo de locomotoras de pila de combustible de hidrógeno, desarrollo de trenes que funcionan con baterías, desarrollo de trenes con energía solar), y desafíos (Altos costos de revisión y mantenimiento, Requerimiento de altas inversiones en I+D). • Desarrollo/Innovación de productos: información detallada sobre las próximas tecnologías, actividades de investigación y desarrollo, y lanzamientos de nuevos productos y servicios en el mercado de material rodante. • Desarrollo de mercado: Integral información sobre mercados lucrativos: el informe analiza el mercado de material rodante en varias regiones. Diversificación del mercado: información exhaustiva sobre nuevos productos y servicios, geografías sin explotar, desarrollos recientes e inversiones en el mercado de material rodante. Evaluación competitiva: evaluación en profundidad de cuotas de mercado, estrategias de crecimiento y ofertas de servicios de jugadores líderes como CRRC Corporation Limited (China), Alstom SA (Francia), Siemens AG (Alemania), Stadler Rail AG (Suiza) y Wabtec Corporation (EE. UU.) entre otros en el sector eléctrico. mercado de material rodante. • Estrategias: el informe también ayuda a las partes interesadas a comprender el pulso del mercado de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles y les brinda información sobre los impulsores, restricciones, desafíos y oportunidades clave del mercado. Lea el informe completo: https://www.reportlinker .com/p04031784/?utm_source=GNWAcerca de ReportlinkerReportLinker es una solución de investigación de mercado galardonada. 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