Descarga lateral inferior de vagones de minería de China con equipo de minería de precio asequible

Información básica

Tipo	Transportador minero
Estructura	Transportador minero
Material	Acero Q235
Característica de los materiales	Antiséptico
Certificación	ISO9001:2008, ISO9001:2000
El ahorro de energía	El ahorro de energía
Garantía	No
Color	Negro
personalizado	personalizado
Condición	Nuevo
nombre del producto	Descarga lateral inferior de vagones de minería de China con Affo
Solicitud	Equipo de minería
Dimensión (L*W*H)	1970*1070*1250
Capacidad	1-20t
Volumen	1m3
Indicador	600 mm
Distancia entre ejes	600 mm
Fuerza de tracción	60 nudos
Peso	Acerca de 680 kg
Palabras clave	Descarga lateral inferior de vagones de minería de China con Affo
Nombre	Descarga lateral inferior de vagones de minería de China con Affo
Paquete de transporte	Desnudo
Especificación	KFU1.0-6
Marca comercial	YUTONG
Origen	Hunán
Capacidad de producción	10 cajas/mes

Descripción del Producto

Aplicación, características y entorno de trabajo del vagón minero volcador de cangilones
El vagón de mina volcador es un vehículo de transporte ferroviario de vía estrecha para transportar carbón, mineral, balasto y otros materiales a granel en la mina. En general, debe ser arrastrado por una locomotora o un cabrestante. De acuerdo con las diferentes estructuras y métodos de descarga, se dividen en cuatro categorías: vagón de mina volcador de cangilones, vagón de mina fijo, vagón de mina con riel curvo de un solo lado y vagón de fondo. volcar el coche de la mina.
Las características principales del vagón de mina volcador de baldes: El vagón de mina basculante de baldes no necesita instalaciones auxiliares, puede girar automáticamente hacia la izquierda y hacia la derecha, es flexible y liviano. El marco es una estructura de metal, que puede soportar la fuerza de tracción, ultramotricidad, fuerza de colisión entre vagones mineros y fuerza de impacto del riel; este tipo de vagón minero tiene las ventajas de una estructura firme, apariencia hermosa, rendimiento confiable, operación flexible y estable, etc. El marco del vagón minero adopta una estructura de soldadura remachada, lo que reduce la influencia de la gravedad en el carro minero y aumenta la vida útil del carro minero.
Se garantiza que el carro de la mina funcionará sin problemas, ya sea en una curva o en una recta.
Esta serie de vagones mineros se utiliza ampliamente para el transporte de carbón subterráneo y de superficie en minas de carbón, mineral de hierro, minas de fosfato, etc.
equipos de transporte de uso común, como las minas de carbón.
K........Representa el vehículo mineroF........Representa el vagón de la mina volcando baldesV/U........Representa la forma de la caja del vagón, en forma de V o U -forma 0,75/1,0........Representa el volumen del vagón-6.......Representa el calibre utilizado por el vagónTabla de rendimiento técnico del vagón de mina basculante

	Volumen	Carga nominal	Carga máxima	Indicador	Dimensiones			Distancia entre ejes	Diámetro de la rueda	Altura de caída	Tracción	Radio mínimo de funcionamiento del plano	Peso corporal	Ángulo de descarga
					Longitud	Ancho	Alto
	m³	kg	kg	G mm	largo mm	B mm	Mmm	cm	diámetro mm	Mmm	kN	metro	kg	°
KFU0.75-6	0.75	1800	1800	600	1700	980	1250	600	300	320	60	9	≤740	≥40°
KFU1.0-6	1	2000	2500	600	1970	1070	1250	600	300	320	60	9	≤680	≥40°

Instalación y operación de prueba de carro de mina volcador de cangilones
Prueba del mecanismo de bloqueoColoque el vagón de la mina en una pista horizontal y abra el mecanismo de cierre izquierdo y derecho con mano de obra muchas veces. El mecanismo de bloqueo debe ser simple, confiable, seguro, flexible y de operación conveniente.
Prueba del mecanismo de frenado Coloque el vagón de la mina en una vía horizontal y hágalo funcionar a una velocidad constante de 1,5-3,5 m/s. Al frenar, compruebe la fiabilidad del mecanismo. Los componentes del mecanismo deben estar firmemente conectados y frenados de manera confiable. Cuando la fuerza deja el pedal del freno, la zapata del freno debe dejar la banda de rodamiento a tiempo. Prueba de juego de ruedas La rueda o correa de fricción es impulsada por un motor eléctrico, y la rueda es impulsada para funcionar a una velocidad no inferior a 500 r/min durante 10 minutos. La rueda gira de manera flexible y el par de resistencia no supera los 1370 N.mm. Prueba del mecanismo de bloqueo Cuando gira sin carga, el carro puede girar de manera flexible y el ángulo de descarga es ≥40°; después de que el mecanismo de bloqueo se abre manualmente, el carro de la mina se puede inclinar de manera fácil y flexible hacia cualquier lado de su línea central longitudinal. T1239.4; cuando se utilizan resortes de goma, la prueba de rendimiento de compresión se llevará a cabo de acuerdo con las disposiciones de GB/T1684.
Atención durante prueba, mantenimiento y operación de carro minero volcador de cangilones
1.Antes de usar el carro de la mina, verifique cuidadosamente la apariencia en busca de golpes y daños graves, y las ruedas deben girar de manera flexible sin atascarse. 2.En caso de que el usuario cumpla con las reglas para el uso del carro de la mina, dentro de los seis meses a partir de la fecha de entrega, si está dañado o no puede funcionar normalmente debido a la mala calidad de fabricación, el fabricante lo reparará o reemplazará sin cargo.
Atención durante prueba, mantenimiento y operación de carro minero volcador de cangilones
1.Antes de usar el carro de la mina, verifique cuidadosamente la apariencia en busca de golpes y daños graves, y las ruedas deben girar de manera flexible sin atascarse. 2.En caso de que el usuario cumpla con las reglas para el uso del carro de la mina, dentro de los seis meses a partir de la fecha de entrega, si está dañado o no puede funcionar normalmente debido a la mala calidad de fabricación, el fabricante lo reparará o reemplazará sin cargo.

Perfil de la empresa

Preguntas más frecuentes

¿Cuáles son las ventajas de su producto?

Tenemos más de 40 años de experiencia en este campo para poder diseñar o producir la locomotora según sus requisitos. También podemos proporcionar un servicio en línea para enseñarle cómo operar y mantener la locomotora.
Lo más importante que producimos la parte principal de la locomotora- Los motores de tracción. podríamos garantizar la potencia de la locomotora.

1. Servicio de preventa:
La amplia gama de productos nos permite ofrecer a nuestros clientes máquinas individuales o plantas de procesamiento completas. Según la solicitud y el presupuesto de nuestros clientes, nuestros expertos crean soluciones eficientes y confiables, y producimos siguiendo estrictamente el pedido de los clientes. Además, cada cliente tiene la oportunidad de visitar la máquina en funcionamiento en el sitio antes de realizar el pedido.

2. Servicio posventa:
La orientación de técnicos experimentados está disponible por teléfono y en Internet. Uno o más ingenieros serán enviados al sitio de la cantera para ayudar a instalar las plantas del cliente. También se brinda la capacitación necesaria sobre el mantenimiento diario de la máquina a los trabajadores locales.

3. Formas de pago:
T/T (transferencia telegráfica) o Western Union o L/C a primera vista
Tiempo de preparación de un pedido:
Dentro de 10 días suministrado desde stock

4. Método de envío:
Pedido de muestra: sugerimos Courier express como DHL/UPS/TNT/FEDEX o por aire
Pedido al por mayor: sugerimos por aire o por mar.

5. Control de calidad:
Tenemos nuestro propio control de calidad experimentado.
Habrá una inspección y prueba estrictas para cada pedido antes de enviarlo.

6. Después de los servicios:
a. Nuestro equipo de ventas responderá a su pregunta dentro de las 24 horas (se excluyen los días festivos)
b. El soporte técnico estará disponible en cualquier momento.
C. Se proporcionará un reemplazo gratuito una vez que se confirme la falla causada por la calidad de nuestro producto