Minería subterránea Ferrocarril Minería eléctrica Locomotora diésel de vía estrecha Locomotoras diésel
Tamaño del paquete por unidad de producto 277,00 cm * 92,00 cm * 152,00 cm Peso bruto por unidad de producto 850,000 kg ;
Información básica
N º de Modelo. | CCG |
Solicitud | Transporte |
Poder de motivación | Diesel |
Palabra clave | Locomotora eléctrica diésel |
Palabras clave | Locomotora eléctrica |
Indicador | 600 mm/762 mm/900 mm |
distancia entre ejes | 706 mm (712 mm) |
Distancia de frenado | 40m |
Altura sobre el suelo | 80 mm |
Mayor fuerza de tracción | 4,5 kn |
Tonelaje de tracción | 15t |
Paquete de transporte | Caja de madera |
Especificación | 3 toneladas |
Marca comercial | Chinacarbón |
Origen | China, Shandong, Jining |
Capacidad de producción | 30 juegos/semana |
Empaquetado y entrega
Tamaño del paquete por unidad de producto 277.00cm * 92.00cm * 152.00cm Peso bruto por unidad de producto 850.000kgDescripción del Producto
Introducción de la minería subterránea Ferrocarril Minería eléctrica Locomotora diésel de vía estrecha Locomotoras diéselCCG Mining Explosion-proof Diesel Locomotives es un tipo de vehículo accionado con rendimiento probado para contener gas inflamable y polvo de carbón y otros lugares peligrosos, tracción, transporte de locomotoras mineras, batería de tracción y luego siguiendo la transmisión hidráulica de un modelo de tracción de utilidad . La serie de motores diesel de locomotoras de tambor y riel a prueba de explosiones para minas está en línea con el ideal del equipo de transporte de seguridad para la producción de minas de carbón. Es una estructura razonable, compacta, ahorra energía, alta eficiencia, fácil operación y mantenimiento, líneas de marco de vehículos de motor, baterías de motocicletas, en comparación, no necesita configurar la potencia de tracción, no necesita alimentación de CA ni equipo de carga.zmwm15
Ventajas de la minería subterránea Ferrocarril Minería eléctrica Locomotora diésel de vía estrecha Locomotoras diésel
1. Conducción de locomotoras de doble extremo, fácil operación y pasajeros, y mejor perspectiva; 2. Carrocería corta, manteniendo el radio de giro de la carretera por la flexibilidad y estabilidad; 3. Arrancador eléctrico, salas de control para procesamiento de sonido, reducción de ruido; 4. Por ( Europeo) importa la esencia del dispositivo, el segundo tratamiento de gases de escape, para reducir aún más las emisiones.
Parámetros de la minería subterránea Ferrocarril Minería eléctrica Locomotora diésel de vía estrecha Locomotoras diésel
Modelo (parámetro básico) Artículo | CCG 3.0/600J (B) | CCG 5.0/600J (B) | CCG8.0/600J | |
Modelo de potencia emparejado | ZS1115FB | YH1125SFB | YH4108DFB(A) | |
Dimensión (L*A*A) mm | 2400*920(1000)*1600 | 3020*1000(1098)*1600 | 3700*1100*1600 | |
Peso kg | 3000 | 5000 | 8000 | |
Mayor tracción | 4.5 | 7.5 | 12 | |
Fuerza KN | ||||
Tonelaje de tracción T | 15 | 22 | 35 | |
Calibre mm | 600/762/900 (hecho por encargo) | |||
Distancia entre ejes mm | 706(712) | 880(860) | 980 | |
Mayor velocidad km/h | 15+1 | 17+1 | 20+2 | |
Potencia del motor diésel (kw)/velocidad de rotación (r/min) | 11/2200 | 14,7/2200 | 52/2400 | |
Órbita ferroviaria más pequeña m | 5 | 6 | 7 | |
Mayor fuerza de frenado N | 5000 | 8000 | 12800 | |
Altura de tracción mm | 270 320 | 320 430 | 320 430 | |
Distancia de frenado m | 40 | |||
Altura sobre el suelo mm | 80 | 125 | 125 | |
Modo de frenado | control de pie y máquina | control de aire y rueda manual | ||
Calidad de escape | CO≤0.1% NOX≤0.08% |
Fotos de locomotoras a prueba de explosiones, locomotoras diésel de ferrocarril de vía estrecha para minería
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