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Introducción de locomotoras a prueba de explosiones Minería de vía estrecha Locomotoras diesel ferroviarias CCG Mining L;
Información básica
N º de Modelo. | CCG |
Palabras clave | Locomotora eléctrica |
Indicador | 600 mm/762 mm/900 mm |
distancia entre ejes | 706 mm (712 mm) |
Distancia de frenado | 40m |
Altura sobre el suelo | 80 mm |
Mayor fuerza de tracción | 4,5 kn |
Tonelaje de tracción | 15t |
Paquete de transporte | Caja de madera |
Especificación | 3 toneladas |
Marca comercial | Chinacarbón |
Origen | China, Shandong, Jining |
Capacidad de producción | 30 juegos/semana |
Descripción del Producto
Introducción de locomotoras diésel de ferrocarril de vía estrecha para minería a prueba de explosionesCCG Mining Explosion-proof Diesel Locomotives es un tipo de vehículo accionado con rendimiento probado para contener gas inflamable y polvo de carbón y otros lugares peligrosos, tracción, transporte de locomotoras mineras, batería de tracción y luego siguiendo la transmisión hidráulica de un modelo de tracción de utilidad . La serie de motores diesel de locomotoras de tambor y riel a prueba de explosiones para minas está en línea con el ideal del equipo de transporte de seguridad para la producción de minas de carbón. Es una estructura razonable, compacta, ahorradora de energía, alta eficiencia, fácil operación y mantenimiento, marco de vehículos de motor, baterías de motocicletas, en comparación, no necesita configurar la potencia de tracción, no necesita alimentación de CA ni equipo de carga.
Ventajas de la locomotora a prueba de explosiones Locomotoras diésel de ferrocarril de vía estrecha para minería
1. Conducción de locomotoras de doble extremo, fácil operación y pasajeros, y mejor perspectiva; 2. Carrocería corta, manteniendo el radio de giro de la carretera por la flexibilidad y estabilidad; 3. Arrancador eléctrico, salas de control para procesamiento de sonido, reducción de ruido; 4. Por ( Europeo) importa la esencia del dispositivo, el segundo tratamiento de gases de escape, para reducir aún más las emisiones.
Parámetros de las locomotoras diésel de vía estrecha para minería a prueba de explosiones
Modelo (parámetro básico) Artículo | CCG 3.0/600J (B) | CCG 5.0/600J (B) | CCG8.0/600J | |
Modelo de potencia emparejado | ZS1115FB | YH1125SFB | YH4108DFB(A) | |
Dimensión (L*A*A) mm | 2400*920(1000)*1600 | 3020*1000(1098)*1600 | 3700*1100*1600 | |
Peso kg | 3000 | 5000 | 8000 | |
Mayor tracción | 4.5 | 7.5 | 12 | |
Fuerza KN | ||||
Tonelaje de tracción T | 15 | 22 | 35 | |
Calibre mm | 600/762/900 (hecho por encargo) | |||
Distancia entre ejes mm | 706(712) | 880(860) | 980 | |
Mayor velocidad km/h | 15+1 | 17+1 | 20+2 | |
Potencia del motor diésel (kw)/velocidad de rotación (r/min) | 11/2200 | 14,7/2200 | 52/2400 | |
Órbita ferroviaria más pequeña m | 5 | 6 | 7 | |
Mayor fuerza de frenado N | 5000 | 8000 | 12800 | |
Altura de tracción mm | 270 320 | 320 430 | 320 430 | |
Distancia de frenado m | 40 | |||
Altura sobre el suelo mm | 80 | 125 | 125 | |
Modo de frenado | control de pie y máquina | control de aire y rueda manual | ||
Calidad de escape | CO≤0.1% NOX≤0.08% |
Fotos de locomotoras a prueba de explosiones, locomotoras diésel de ferrocarril de vía estrecha para minería
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