Intramotev obtiene una subvención para implementarse a sí mismo

El desarrollador de vagones autónomos Intramotev, con sede en St. Louis, recibió una subvención de $ 200,000 para desplegar tres vagones autopropulsados ​​​​en un sitio minero en la península superior de Michigan.

Intramotev espera desplegar sus vagones TugVolt a fines de 2023. La compañía ha estado probando su prototipo de vagón eléctrico a batería en su sede de St. Louis.

"Estamos entusiasmados de asociarnos con la Oficina de Movilidad y Electrificación del Futuro de Michigan para marcar el comienzo de una nueva era de revitalización industrial", dijo el director ejecutivo de Intramotev, Timothy Luchini, en un comunicado del jueves. "Utilizando la tecnología de batería eléctrica más avanzada y otras herramientas patentadas, buscamos aplicar la paquetización del modelo de Internet a la logística de carga inicialmente en rutas cautivas cortas y eliminar la distancia real y luego expandirnos rápidamente a la red completa de 140,000 millas de EE. UU. Vía sin infraestructura adicional. Visualizamos un futuro en el que la carga puede moverse sin esperar una locomotora, haciendo que el sistema sea más eficiente y respetuoso con el medio ambiente".

Los vagones TugVolt de Intramotev constan de varios componentes. Una es una plataforma avanzada que puede controlar el vagón TugVolt de forma remota, y la otra consta de componentes de vagones automatizados que ayudan en la carga y descarga seguras. La tecnología en sí busca modernizar los vagones de tren existentes para que puedan moverse de forma independiente como un camión y desacoplarse para dar servicio a los tramos de la primera y última milla.

La compañía espera que los vagones puedan usarse algún día con fines comerciales en las operaciones ferroviarias de carga, y que la aplicación inicial ocurra potencialmente en rutas cautivas entre minas, instalaciones de procesamiento y puertos.

Intramotev fue una de las cuatro empresas seleccionadas para recibir una subvención a través de Michigan Mobility Funding Platform, que está afiliada a Michigan Economic Development Corp.

"Las líneas ferroviarias de EE. UU. representan una de las bases originales de movilidad y prosperidad del país, y ahora tenemos la oportunidad de preparar estas líneas para el futuro, comenzando en Michigan", dijo Kathryn Snorrason, directora de movilidad interina del estado de Michigan. "Esperamos apoyar el despliegue de Intramotev de sus innovadores vagones, que no solo servirán para expandir aún más el creciente ecosistema [de vehículos eléctricos] de Michigan, sino que ayudarán a revolucionar nuestras cadenas de suministro y crear un futuro de movilidad más sostenible".

Además de los vagones TugVolt, Intramotev está desarrollando su tecnología ReVolt, que, según la compañía, busca capturar la energía residual en los trenes tradicionales a través del frenado regenerativo. Intramotev también está desarrollando sistemas de seguridad automatizados para componentes como portones y escotillas.

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